U heeft de laatste
Flash Player
nodig om deze video te zien.
Wie Genk zegt, denkt meteen aan de autoassemblage voor Ford of de staalfabriek van Arcelor Mittal. Zij vormen in grote mate mee het economische gezicht van deze stad. Maar Genk heeft zoveel meer in huis dan deze internationale giganten. Een rondrit doorheen de vele industrieterreinen maakt dit meteen duidelijk. KMO’s van alle markten voelen zich [...]
Tienen, tintelende stad. Zo luidt officieel de slogan. De laatste jaren schudt het Vlaams-Brabantse Tienen het imago van ingedommelde industriestad resoluut van zich af. Met een professioneel aangepakt citymarketingplan stelde deze stad met 32.500 inwoners zichzelf voor ambitieuze doelstellingen. Op vier domeinen wil de stad haar troeven versterken en uitspelen: als economische groeipool, als centrumstad [...]
Binnen de Vlaamse Rand blijft Vilvoorde één van de belangrijkste economische groeipolen. De troeven van deze stad hangen nauw samen met de unieke ligging De Europese hoofdstad én een internationale luchthaven liggen als het ware in de achtertuin. Met het gekende viaduct ligt Vilvoorde zelfs letterlijk onder de Brusselse Ring, waar alle belangrijke verkeersassen van [...]
Oorspronkelijk zou de expresweg nr. 1bis, de huidige A12, worden omgebouwd tot een volwaardige autosnelweg. Ter gelegenheid van Expo ’58 gingen deze werken ook daadwerkelijk van start. De uitvoering vorderde evenwel tergend traag. Zo traag zelfs dat het einddoel vele decennia later nog lang niet in zicht is. Alle goede intenties en ronkende verklaringen ten [...]
Een weg zoals de A12 tussen Antwerpen en Brussel vinden we enkel in ons land. We beginnen in Antwerpen met twee tunnels en een kilometerslang viaduct, vervolgens enkele drukke kruispunten die elkaar kort opvolgen, een open sleuf dwars door het stadscentrum van Boom en een uit de kluiten gewassen tunnel onder de Rupel. We besluiten [...]
Het Maasland bezit een sterke ondernemerscultuur. De regio toont veel respect voor het koolmijnverleden, maar bouwt al decennialang ijverig aan een nieuwe toekomst. En met succes, maar elke stad of gemeente op zijn manier! Terwijl we veel voedingsbedrijven en shoppingmogelijkheden terugvinden in Maasmechelen, specialiseert Dilsen-Stokkem zich in de verwerkende industrie. Maaseik staat dan weer sterk [...]
In het uiterste oosten van de provincie Limburg vinden we het Maasland. De steden Maaseik en Dilsen-Stokkem en de gemeentes Maasmechelen en Lanaken vormen er van noord naar zuid één langgerekt lint langs de bochtige oevers van de Maas. Naar de grootste troeven van het Maasland hoeven we niet ver te zoeken: massa’s vrije ruimte [...]
Onder impuls van intercommunale IOK Afvalbeheer loopt de Antwerpse Kempen al jarenlang voorop wanneer het aankomt op afvalbeleid. Zo scoorde Mol in 1999 de primeur om het restafval te wegen tijdens het ophalen aan huis. Elke burger ontvangt sindsdien een gepersonaliseerde afvalfactuur. Langs de E313 vinden we gevestigde familiebedrijven terug met een lange bedrijfsgeschiedenis. Wie [...]
Het Albertkanaal bevestigde in 2010 eens te meer zijn rol als economische motor voor de Antwerpse Kempen. nv De Scheepvaart kon vorig jaar uitpakken met prima vervoerscijfers. Het ging om maar liefst 38,5 miljoen ton goederen en 370.000 containers. De scherpe trafiekdaling van tijdens de economische crisis was met deze puike resultaten zo goed als [...]
Vanuit de Antwerpse haven loopt het Albertkanaal recht naar de Antwerpse Kempen. Het kanaal verbindt de Schelde met de Maas in Luik. Talrijke industriezones naast het kanaal vormen samen het langgerekte Economisch Netwerk Albertkanaal – kortweg, ENA. Deze zones groeiden de afgelopen decennia uit tot dé economische slagader van de Kempen. Vanuit de Antwerpse haven [...]
Volg ons via 
